新国标实施倒计时!55kg限重催生轻量化“镁”机遇
2025年9月1日,两轮电动车新国标(GB17761—2024)即将正式实施!新国标对整车质量(最高55kg)和振动强度提出了更严苛的要求,一场围绕“轻量化”与“安全性”的产业升级风暴已然来临。
在这场变革的核心,镁合金——凭借其极致轻量化、优异强度与减震性能,正成为引领两轮车“瘦身革命”的关键材料,镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。我国电动两轮车年产量超过5000万台,保守估计将为镁应用带来每年10万吨以上的增量,为整个镁行业带来新的发展机遇,为镁产业链注入新的活力。
作为深耕轻合金精密成型技术的先锋,凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司,正以领先的镁合金解决方案,携手行业巨头,驶入新国标时代的快车道!
镁合金两轮车示意图
▶ 深度绑定四大平台,某共享平台项目试制领跑行业!
目前,凤阳爱尔思已与哈啰、滴滴(青桔)、美团、松果出行四大共享两轮车头部平台建立了深度战略合作!这不仅是对我们技术实力的高度认可,更是我们抢占新国标时代轻量化赛道的重大布局。
值得一提的是,我们与其中某共享平台合作的项目已正式进入试制阶段!已成功试制出主体车架、电池桶左右侧、后挡风上下部及饰件、脚踏板、后内挡水、尾灯、座桶四周护裙等部件。
▶ “镁”力核心:JDM1b材料+精密成型双引擎
独家材料: ·JDM1b免热处理高强韧压铸镁合金——免热处理降本增效,强度塑性完美平衡,耐蚀性达车规级! 精密制造: · 一体压铸高效量产,复杂结构一次成型!
该项目成功应用了我们自主研发的JDM1b免热处理高强韧压铸镁合金技术,助力该平台率先推出首款全维度达标的新国标电动自行车。在该项目中,我们创新性地将车架及传统塑料部件替换为JDM1b镁合金,完美解决了新国标对塑料占比(≤5.5%)的严苛限制,同时攻克了塑料件易燃、易老化、比强度不足的行业痛点。
JDM1b镁合金材料兼具高强度与高塑性,在显著减重的同时,确保了车辆的安全性和可靠性,并赋予产品高端质感。该项目的试制成功,标志着凤阳爱尔思镁合金技术在实际应用中的重大突破,为未来大规模量产合作奠定了坚实基础。
而上海交通大学与凤阳爱尔思研发团队研发应用创新的微弧氧化、化学镀镍、导电氧化、化学转化等表面防护与着色处理技术,更是为共享电单车、新能源汽车等领域提供“耐腐蚀+高颜值”定制化的一体化解决方案。
镁合金:从共享出行到高端制造的“跨界赋能”
从新国标时代的轻量化先锋,到美学与防腐革命的双重引领者,JDM1b镁合金正推动两轮车行业进入“材料自定义”时代。
JDM系列免热处理压铸镁合金的成功应用,标志着我国在轻量化材料领域跻身国际先进行列,不仅为电动车行业提供了创新选择,更为新能源汽车、航空航天等领域的高端制造开辟了新路径。
爱尔思JMD系列镁合金性能一览表
成本优势也在加速形成:规模化生产推动镁合金成本降至与铝相当甚至更低。2025年上半年末,镁铝价格比仅0.83,处于历史低位。
随着新国标实施进入倒计时,两轮车的轻量化革命已至。镁合金——这场革命的核心材料,正迎来属于它的高光时刻。未来,凤阳爱尔思将持续以“镁”为媒,以材料革命推动绿色出行!诚邀合作伙伴携手,用轻量化科技重塑两轮车未来。
关注「凤阳爱尔思」,第一时间获取行业颠覆性技术动态!
END
关于我们
凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司2010年成立于凤阳,是一家以铝、镁合金材料为基础,打通零件/模具设计开发、铸件制造生产全流程技术的轻量化综合解决方案供应商。以铝/镁合金材料、铝/镁合金铸件及模具两大板块为核心环节,构建全流程、一体化轻量化解决方案。
产品广泛应用于新能源汽车、电动两轮车、航天航空、武器装备、光伏、通信、消费电子等其他领域。目前公司已与多家行业领军企业建立战略合作伙伴关系,其中包括滴滴、雅迪、立马、松果等两轮车领域的头部企业,长安汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、比亚迪汽车、小米汽车、一汽解放、中国重汽、中航工业、上汽通用、高合汽车等各大知名品牌也已成为凤阳爱尔思的战略合作伙伴。